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            1. 媒體報導

              從廣西走出去的“中國標準”

              發布時間:2017-10-05 來源:轉自《廣西日報》 作者:記者:莫艷萍 喬曉瑩;通訊員:陳春 鐘子云 瀏覽量:

                  “一帶一路”倡議提出以來,廣西越來越多優秀企業“走出去”。其中有一家,每竣工一個項目都刷新當地紀錄,每一個工程都堪稱業界典范。這家企業就是廣西建工集團一安公司。9月中下旬,本報記者隨團前往泰國、埃塞俄比亞,探訪這家企業是怎樣積極參與“一帶一路”建設的。請關注記者的系列調查報告。

                  東非高原,長天寥廓。

                  扎眼的烈日下,埃塞俄比亞南部州歐姆地區,兩座相距數十公里的藍色鋼鐵城堡凸立在旱地草原上。這兩座承載現代文明密碼的龐大工廠,未來將點燃原始荒原的強大生命力。

                  泰國山地,山巒起伏。連綿的甘蔗林中,一座閃著柔和銀光的鋼鐵巨人巍峨而立。它連同泰國北部、東北部數座現代化糖廠一道,改變當地糖廠建設的模式和節奏,持續改善當地經濟。

              10年間,在俄羅斯、越南、柬埔寨、印尼、斯里蘭卡,在盧旺達、索馬里、馬里,在美國、牙買加、圭亞那、玻利維亞、智利,廣西建工集團一安公司——這個廣西本土糖廠建設的王牌軍,歷經各類極端挑戰,在“一帶一路”上越走越有滋味。它傳奇般的業績,讓競爭對手肅然起敬;在當地業界,它是當仁不讓的“中國速度”“中國質量”“中國智造”甚至“中國標準”的代言人。

               

              “借船出?!钡健霸齑龊!?/span>

               

              追尋一安人的足跡,奇跡的背后是超人的眼光和常人難忍的極限挑戰。

              進入新世紀十年后,廣西糖市起伏不定,糖廠技改、新建減少。囿于市場萎縮,一安不安一隅,眼光向外,小心翼翼“借船出?!?,追隨央企,邁出了“走出去”的第一步。

               “凡是一安簽訂的合同都要嚴格履行,凡是一安承諾的都要兌現”。數年穩扎穩打,一安用硬實力、高質量、優服務,積攢了口碑,積累了人脈。

              2011年,一份6億元的合同大單給了一安“造船出?!钡臋C會?!斑@是公司首次以EPC總承包模式承接泰國烏泰他尼日榨甘蔗12000噸和日回熔糖700噸糖廠一期項目?!?/span>廣西建工一安公司泰國公司經理廖國樹說。

              中流擊水,勇進者勝。在泰國業界普遍懷疑的目光中,常規兩年建成的現代化糖廠,被一安以中國標準、中國技術、95%的“中國制造”、430天漂亮拿下。設備運行后,更讓業界驚嘆:各項綜合指標在泰國50多家糖廠中排名靠前!

              “做自己熟識的業務,賺自己擅長的錢”。一安謹慎前行,在自己的專業領域深耕細作,世界市場的大門向一安洞開。泰國本土的業主一個個找上門,為了等到一安的檔期,甚至有業主不惜重金撕毀原合同;央企在全球的項目分包單一個接一個拋過來,亞洲、南美洲、非洲……

               

              特殊環境帶來極限挑戰

               

              業務版圖的擴大,極端挑戰和考驗也接踵而至。

              泰國叻武里。因項目基礎開挖遭遇巖石群、爆破作業需當地駐軍審批、高溫酷暑及雨季、國外勞工政策限制、設備到貨延遲等阻礙,“工期被耽誤3個多月?!?/span>廣西建工一安泰國公司副經理黃文畢說,能否如期竣工,泰國業界普遍持懷疑態度。

              歐姆地區。兩個項目建在世界上最原始落后、資源最貧乏的埃塞俄比亞南方州。“大片2米多高、百獸共生的原始灌木林,沒有水,沒有電,沒有通信,晚上能聽見豺狼、野豬嚎叫,雨后有鱷魚出沒?!?0后都安人、去越南做過工程的黃炳印象深刻,“外出接人用翻斗車、鏟車,每次進出項目部都是巨大的挑戰?!?/span>

              極限的高溫。歐姆地區白天氣溫高達40以上,陽光毒辣,紫外線強烈,幾乎超越亞洲人體的承受極限。暴曬下的設備、鋼構件溫度有時超過70,光手觸摸不能超過兩秒,否則會被燙傷。

              可怕的瘧疾。歐姆地區瘧疾高發,“冷熱”交加、冰火兩重天的折磨讓員工聞瘧色變?!皻W姆2項目有1/3的員工得過瘧疾,歐姆3項目有80%員工得過瘧疾?!?/span>廣西建工一安公司埃塞分公司總經理黃才盈經歷過極兇險的一次。歐姆2項目起重班班長韋奇軍甚至在16個月內犯了11次瘧疾。 

              麻煩的雨季。“泰國3個月的雨季,一天一場雨,剛抽完水的基坑又積滿水,強行施工會造成基礎下陷?!碧﹪肺淅锾菑S維修項目經理黃樹源搖著頭?!皻W姆地區多為膨脹土,下雨路面打滑,吊車、板車、自卸車全走不動?!?/span>歐姆3項目熱電站主管工長吳昌明攤著手。

              匱乏的物資。歐姆地區為通信盲區,“去85公里外的金卡鎮辦事,袋子要裝幾十部手機去接收信息?!?/span>廣西建工一安公司第一分公司黨委書記陳春在地圖上比劃,“砂石需要到幾十公里外挖運,施工用建材只能在相距800公里的首都亞的斯亞貝巴購買,其他施工機械、建筑材料踏破鐵鞋都難覓,大到一臺設備、小到一顆螺絲,都需從國內發貨,再從1600多公里外的吉布提港口轉運到工地?!?/span>

               

              “獨門秘笈”贏得“世界口碑”

               

              一個個恐怖的“攔路虎”、一塊塊令人發憷的“硬骨頭”,一安怎么搬?如何啃?

              “靠團隊技術積累、科技創新和強大的后勤保障?!?/span>廣西建工一安公司常務副總工程師鐘偉說。一安負責項目的策劃、設計、采購、設備制造、安裝、調試、運行、培訓,“完全是交鑰匙工程?!痹诟鳝h節,一安進行了大量的技術創新和QC攻關。

              “借外力”,與德國BMA公司、法國法孚集團、南非T·E·C等國際糖機設備先進企業進行產能合作,將自己生產成套設備的水平推到世界前列。

              “本土化”,部分業務聘請當地專業團隊,為工程帶來很多便利。

              “借外腦”,引進數十名國內糖業界有影響力的專家組建團隊,全方位提升服務能力。

              率先運用BIM技術。P3D建模技術讓所有車間實現3D工廠化設計。廣西建工一安公司泰國公司BIM技術負責人梁有才打開電腦,一部3D動畫躍然眼前,“從傳統的二維平面圖到BIM技術,所有設備可進行預拼裝和工廠化預制,施工誤差率大為降低?!?/span>

              運用壓榨滲透法。“糖分抽出率可達98%,一般正常的壓榨法只能達到96%,這技術即便在中國也沒有廣泛使用?!睆V西建工一安公司泰國公司項目管理部部長梁光輝說,出糖率提高,可為業主帶來巨大利潤。

              倒裝法。這個安裝的“獨門秘笈”讓一安“獨步天下”。憑這個絕活,多個1萬立方米的廢蜜罐、60多米高的筒倉設備“不知不覺拔地而起”。

              自購“吊裝神器”。180噸履帶吊,歐姆2項目僅用半年就完成整個糖廠5臺壓榨機(單臺最大重量為70噸)、15臺蒸發罐和煮糖罐(單臺最大重量為40噸)、8000多噸鋼結構等3萬多噸設備的吊裝。

              嚴格的質量控制。“每一條管道都除銹處理,每一道工序都嚴格檢查,每一個設備認真測量校對,確保安裝精度?!睆V西建工一安公司歐姆3安全總監蘇培達說。歐姆2項目60多萬米長電纜、8000多個儀表I/O接點,無一偏差;兩臺非洲目前最大蔗渣鍋爐的1.6萬多個焊口,合格率達到96.8%。

              打通運輸“生命線”。歐姆地區路況惡劣,沿線1600多公里的每一座橋梁、每一處彎道,一安人都實地測量,“甚至截斷河流重新修路架橋,之后又拆掉恢復原貌”,廣西建工一安公司歐姆2項目經理張玉勇說,最終把1000多車、將近4萬噸設備材料物資完好無損運抵施工現場。

              雨季,歐姆廠區道路一片汪洋,運輸車輛深陷水潭和爛泥中,員工王定華帶頭跳入齊腰積水,與同伴們身牽手拉,把車一輛輛拉到施工現場。泰國雨季,白天下完雨,一安人當即加班搶工期,“吃了飯就干活,很長時間都不知道泰國是啥樣?!?/span>

              設備試運行,在國內按個按鈕就能解決的小事,在歐姆地區因為“孤網運行”成了巨大的難題,4000kw重錘機電機啟動稍有不慎將致全盤失敗。10天里他們反復無數次試驗、計算,“相當于做了一個專項科研”,廣西建工一安公司歐姆3項目經理徐輝海感嘆。

              項目部沒有干凈的生活用水,自己打井、自己建儲水罐;沒有豬肉吃,自己養豬;沒有青菜,嘗試種植了100多種蔬菜和瓜類,在荒原里建起了十幾畝綠油油的菜地,廣西建工一安歐姆2項目副經理馮國海有些小得意,“不僅自己吃不完,附近中資企業紛紛到此參觀、蹭菜”。因為青菜,一安不僅收獲了友誼,更收獲了“項目”。

               

              “中國速度”雕刻“中國標準”

               

              鍥而不舍,金石可鏤。

              實干加巧干,一安的業績屢次震驚業界:

              ——2015年12月,泰國寬武里“C線”日榨甘蔗1.2萬噸糖廠項目420天投產,從甘蔗進入預處理系統到產出優質原糖,僅歷時56個小時,刷新紀錄。糖廠投產后各項綜合指標連續5個榨季在泰國50多家糖廠中排名靠前。

              ——2016年12月,泰國叻武里日榨甘蔗1.2萬噸糖廠項目341天投產,從甘蔗進入預處理系統到產出優質原糖,僅歷時46個小時,刷新紀錄。

              ——2017年,人跡罕見的歐姆地區,900名中國員工一千個日夜艱苦奮戰,8萬噸設備及數以百萬計的零部件就位,95%的中國制造和中國裝備,15個月的傳奇速度,立起兩座氣勢恢宏的現代化糖廠。與歐姆地區由印度和當地企業歷時6年尚未建成的歐姆1糖廠項目相比,建設速度和質量震驚國際糖業界。

              ——2017年7月,與最為挑剔的日本三井物產株式會社簽訂了其在泰國投資的KSP日榨甘蔗2.4萬噸及日產精糖1000噸糖廠EPC項目,合同額18.6億元。項目建成,將是“全亞洲最先進的糖廠”。

              “走出去”的10年,一安累計簽訂海外業務合同額超70億元人民幣,是國際糖業界響當當的典范。

              埃塞俄比亞總理海爾馬里亞姆和蘇丹總統巴希爾對其豎起大拇指;埃塞俄比亞工業部部長夸其“是中國企業的優秀代表之一,堪稱埃塞制造業和項目建設企業的標桿和典范”;泰國蔗糖委員會主席Cherdpong Siriwit先生評價其“信譽、質量一流,行動高效迅速”;全球最大華人跨國公司之一的泰國正大集團副董事長楊勝輝贊其“業績驚人”;泰國友農實業有限公司董事會成員那隆先生表示未來項目首選一安;央企總包方、中成公司歐姆2項目經理孫明直言一安“創造了歷史”;廣西糖業界權威人士用“大吃一驚”形容一安的耀眼。

                  正如廣西建工集團公司黨委書記、董事長金寧運所言,一安人巧用中國智慧,融合不同文明、達成產能合作、鋪就了共贏之路。


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